2016年11月8日-10日，由廣東省電動車商會主辦的首屆“2016華南國際智慧交通產業與技術博覽會”(下稱“華南展”)在廣州琶洲廣交會展館C區舉行。本次展會以“科技、品質、國際”為主題，集中展示了目前國內外行業最新尖端產品，展品類別豐富，有電動摩托車、電動自行車、電動三輪車、智能平衡車、折疊車、滑板車、獨輪車、微型無人飛行器、新能源汽車等及配套零配件;展會同期還配套舉辦了高峰論壇、百強經銷商頒獎及全國首屆平衡車競技表演大賽等多項活動，與展會主題相呼應，吸引了眾多國際經銷商、采購商與數萬觀眾前來展會洽談與參觀，展現出華南電動車行業蓬勃發展欣欣向榮的畫面!

開幕式剪彩

展會現場

一、高峰論壇——有關部委劍指平衡車發展版圖

電動平衡車是近年來迅速發展起來的一款綠色環保、時尚智能的新型代步工具，其從產生到迅速風靡全球，短時間內就成為了一款深受全球年輕用戶喜愛的產品。然而，從去年全行業的高速井噴到因標準缺失、知識產權混亂、貿易摩擦頻繁等問題集體遭遇挫折，大浪淘沙之后的平衡車企業們將何去何從?這一相對規模不大卻經歷頗多的產業，對發展中的整個中國制造業而言有何借鑒意義?

首屆“2016華南國際智慧交通產業與技術博覽會”的重要內容之一就是邀請國家質量監督檢驗檢疫總局、國家工業和信息化部、國家商務部貿易救濟調查局、國家知識產權局等四部委就平衡車行業發展這一論題提出指導意見，為平衡車這一新興事物把脈未來發展方向，并開出切實的藥方。

展與論結合——2016中國平衡車行業發展高峰論壇

政府領導巡館

省質量技術監督局、省商務廳、省貿促會、省知識產權局、廣東質檢院等省政府有關部門也均派員出席。

二、國際特色——外國使領館關注華南智慧交通

廣東是我國外經貿大省，與外國機構保持長期友好合作關系;外國友人也經常通過觀察廣東的發展來評估中國的發展態勢。尤其是對新興產業，廣東更是作為風向標，引起外國朋友的關注。這次展會，應邀出席的國家包括科威特、墨西哥、老撾、土耳其、瑞士、日本、荷蘭等國家駐廣東總領事館的官員，其中科威特、墨西哥、老撾和土耳其駐廣州的總領事還親自出席了此次華南智慧交通產業盛會開幕式。此外，與廣東經濟發展聯系密切的香港、澳門以及臺灣的相關機構，也派員出席了開幕式。一個首屆博覽會引發許多國家和地區的重視，在國內同類展會是不多見的。這也說明了廣東制造已成為一個世界性話題。包括智能交通在內的新興產業，將通過博覽會這個平臺，凸顯出中國環保產業、智能制造和綠色出行的發展方向。廣東省電動車商會執行會長馬東山認為，華南電動車板塊應發揮外向型經濟的優勢，利用毗鄰港澳的區位特色，結合兩岸三地電動車平衡車的國際渠道，與多國電動車、平衡車商會建立長期友好的經貿合作關系，為華南地區同行開拓出一條新的智慧交通發展路徑。

外國駐廣州總領事

三、展銷結合——打造經銷商廠商聚合新模式

在本屆博覽會上，由廣東省電動車商會、《營商電動車》聯合主辦，什馬金融冠名的首屆全國電動車百強經銷商頒獎盛典同期啟幕。頒獎盛典以電動車行業發展20年的艱難旅途為主線，展示了經銷商從業人員多年承受的酸甜苦辣和榮譽業績，并對做出重要貢獻的經銷商給予表彰。

把表彰經銷商的盛會與博覽會同期舉辦，令人耳目一新。其意義在于，它不僅僅是經銷商團聚的盛會，更是行業的盛會，是業界對銷售這群特殊群體的認同。馬東山執行會長在發言中指出，在市場經濟條件下，產銷本無分界，博覽會為生產廠家和經銷商搭建了一個相互交流的平臺，這本身就是一個創新。把單純的產品展示與市場掛鉤，將進一步推進電動車行業的供給側結構性改革。

據了解，五羊電動車巧借博覽會舉辦之機邀請各地經銷商前來觀展，效果顯著。成交額達到五千萬元。

四、專家把脈——問診鋰離子動力電池技術難題

電動車的關鍵部件——電池，也是本屆博覽會論壇的一個重要內容。從鉛酸蓄電池到鋰電池，再到其他更新形態的儲能技術，有著20多年歷史的電動自行車行業正在迎來一場變革。相比其他電池技術，鋰電池技術有何優勝之處?其安全性如何保證?在本屆博覽會暨鋰離子動力電池技術高峰論壇上，這些問題得到了專家們的充分探討與解答。

在論壇上，來自廣東質檢院的梁志勇博士分享了廣東省鋰電池、平衡車行業的標準化工作進展，惠州德賽的周少龍分享了中小型動力電池關鍵技術——熱管理的解決方案，億緯鋰能、天勁股份、廣州回天等知名企業的專家們也分別帶來各自的最新研究成果。

沃特瑪在2015年全年的車載動力電池出貨量中位居第三，僅次于比亞迪和CATL，在這家深圳企業負責電芯研究的許輝在高峰論壇上分享了其最新的研究成果，通過優選低溫型LiFePO4、石墨，優化低溫電解液配方等方法，該企業解決了磷酸鐵鋰動力電池“怕冷”的問題，其推出的產品在寒冷的北方冬天也能正常應用;來自東莞市邁科新能源有限公司的龐佩佩則展示了其新一代儲能技術——鈉離子電池，據介紹，鈉和鋰屬于同一主族，具有相似的物理化學性質和儲存機制，而這種新型電池雖然能量密度稍低于鋰離子電池，但成本比后者低近30%，同時對環境更友好，不產生污染。

來自江西遠東福斯特的劉軍認為，安全問題是鋰離子電池固有的和潛在的問題，只能不斷改善提高;同樣來自江西的迪比科公司江國龍則表示，電池材料的安全性能是解決熱失控的最終途徑，其中電解液、正負極材料以及隔膜對電池的熱穩定性有決定性的影響力。

企業不斷研發拓寬新能源電池業態，電性能與熱穩定性的平衡與取舍是目前的難題，研究者們正在努力尋找高安全性的電解液和與之匹配的正負極材料等，逐漸使鋰電池行業整體安全性得到大幅提升。

鋰離子動力電池技術高峰論壇

五、高手操盤——分享走出去的經驗和外國市場特色

如今國內電動車生產企業有90%的產品屬于內銷，雖然之前就有電動車企業走出了國門，但仍存在許多不足。如何幫助企業走出去，成為業界十分關注的話題。博覽會主辦方邀請俄羅斯廣東商會與越南廣東商會負責人，就企業如何抱團出海，形成合力等問題，專門組織了一次電動車、平衡車國際貿易交流會，分享走出去的經驗與進一步了解外國市場特色。

交流會上，俄羅斯廣東商會常務副會長徐建新以其在俄羅斯長達十幾年的經商經歷，生動地介紹了俄羅斯的市場情況。“俄羅斯的市場十分巨大，并且對我們品質優異的‘廣貨’十分認可，大家可以攜手共同開拓。”徐建新說，如果企業在俄羅斯市場上遇到問題，該商會也會協助解決。

越南是目前國內電動車行業最大的外銷市場，越南廣東商會會長徐豐培除了分享越南市場的情況外，還推介了該國平定省仁會經濟區的工業園優惠的招商政策，歡迎在場企業到越南投資設廠。

電動車、平衡車國際貿易交流會旨在讓各企業與國外市場直接溝通，推動企業走出國門，以求合力共同開拓國際市場。

電動車、平衡車國際貿易交流會

六、國內首創——平衡車競技大賽豐富大眾體育

中國首屆平衡車競技表演大賽由廣東省電動車商會和深圳電動自行車行業協會聯合主辦，是本屆博覽會的亮點之一。平衡車競技對參與者的騎行技巧、腿部力量、平衡性、協調性等進行著全方位的考驗，是一項新興的健身運動。

過去，外國曾有少數國家舉辦過平衡車競技比賽，國內此前并無先例。廣東省電動車商會敢于創新，在經過北京、深圳、長沙等多個賽區競賽成績的基礎上，在廣州的博覽會上同期舉辦了總決賽。其意義在于，一是把產品特性與競技活動結合起來，有利于產品的推廣和社會認知的提升;二是把競技表演與博覽會結合起來，不僅使觀展的觀眾眼前一亮，更使到許多參展商感到耳目一新。一位多次參展的展商就認為，這種形式過去從來沒見過，確實很有創意、獨具特色。

來自深圳賽區的小學五年級女生楊芷瑩取得了個人賽中“扭扭車”和獨輪車的雙料冠軍。從比賽的結果來看，參賽的小選手們在靈活性與技巧熟練程度上，絲毫不遜色于成年選手，這也證明了平衡車是一款綠色健康的代步和健身工具。首屆平衡車競技表演大賽的成功舉辦，對平衡車產業的發展起到了助推的作用，也為豐富大眾體育項目做出了新的貢獻。

廣東省電動車商會執行會長馬東山表示，接下來我們將進一步總結競技活動的情況，爭取與相關部門和合作伙伴一道努力推廣，力爭將大賽國際化。

展與演結合——中國首屆平衡車競技表演大賽總決賽

七、創業大賽——行業后備精英的搖籃

“大眾創業、萬眾創新”是廣東省電動車商會的重要工作之一。過去，他們重點放在幫助企業創新驅動方面，支持和鼓勵企業創新品牌。目前廣東電動車許多產品運用先進控制技術，使產品質量和品質逐步提高，在國內市場享有盛名。

現在，他們又把眼光瞄準了大學生這個群體。當最具創造力的大學生群體碰到時下最火爆的電動車、平衡車產品時，兩者之間將產生奇妙效果。此次“華南大學生電動車營銷創業大賽”共有50多支隊伍報名參賽，它們都來自廣州大學、廣東工業大學等20多間本土高校。經過評審團的嚴格篩選，11支團隊從中脫穎而出，成功闖入決賽，其中有8家負責營銷電動車產品，3家負責營銷平衡車產品。經過激烈的角逐，由東莞市臺鈴車業有限公司指導的廣州大學“夢享+”團隊憑借優秀的營銷創業模式奪得桂冠。

廣東省電動車商會不單純為競賽而競賽，他們注重的是從行業發展的需要考慮，期望通過舉辦大學生營銷創業大賽活動，能夠在大學生中間發現人才，從而為企業提供后備軍。因此，在組織競賽活動過程中，商會聯系企業并發動企業安排營銷總監專人輔導大學生，讓學生們了解該企業產品的特性和市場的情況，確保競賽活動與企業的營銷活動相結合，校企雙方得益。通過這個活動，商會也為行業發展積蓄了人才隊伍。

華南大學生電動車營銷創業大賽

展會效果

本次博覽會雖然首次舉辦，面積約3萬平方米，近4萬人觀展，展會成交額3億多元，與其他省市舉辦的同類展會相比還有很大的發展空間。但是取得了業界公認的效果，被認為是華南地區最大規模的電動車行業盛會，展示了華南板塊電動車產業的發展實力，為華南乃至國際智能交通產業作出了重要貢獻!